コンノ ミツル金野 満理事・副学長Mitsuru Konno
■研究者基本情報
経歴
- 2024年04月 - 現在, 茨城大学, 理事（学術）・副学長
- 2020年04月, 茨城大学, 研究・産学官連携機構, 機構長
- 2020年04月, 茨城大学, 副学長
- 2018年04月 - 2020年03月, 茨城大学, 学長特別補佐
- 2018年01月 - 2020年03月, 茨城大学, 研究・産学官連携機構, 副機構長・産学官連携部門長
- 2016年04月 - 2017年03月, 茨城大学, 社会連携センター, 副センター長・産学連携部門長
- 2007年07月, 茨城大学, 工学部, 教授
- 1998年10月, 茨城大学, 工学部, 助教授
- 1994年08月, 茨城大学, 工学部, 講師
- 1988年04月 - 1994年07月, 北海道大学, 工学部, 助手
- 1984年04月 - 1988年03月, （財）日本自動車研究所･研究員
委員歴
- 2022年05月 - 現在, 日立市中小企業脱炭素経営促進コンソーシアム協議会, 日立市
- 2021年06月 - 現在, 評議員, 公益財団法人日立地区産業支援センター
- 2018年04月 - 現在, 理事, 日本DME協会
- 2021年04月 - 2024年06月, 評議員, 一般財団法人いばらき中小企業グローバル推進機構
- 2021年08月 - 2022年03月, いばらきカーボンニュートラル産業拠点創出推進協議会委員, 茨城県
- 2021年08月 - 2022年03月, 茨城県産業技術イノベーションセンターアドバイザリーボード委員長, 茨城県
- 2021年04月 - 2022年03月, 顧問, 茨城県産業技術イノベーション研究会
- 2020年04月 - 2021年03月, 理事, 茨城県中小企業振興公社
- 2020年04月 - 2021年03月, 顧問, 茨城県産業技術イノベーション研究会
外部リンク
研究者からのメッセージ
(研究者からのメッセージ)
(研究経歴)
1984.4〜1988.3（財）日本自動車研究所研究員,1988.4〜1994.7 北海道大学工学部助手,1994.8〜 茨城大学工学部
■研究活動情報
受賞
論文
- Fundamental study of the mechanism for a gasoline-fueled turbulent jet ignition using an optically accessible prechamber and large-eddy simulation
Satoshi Sakaida; Soh Furukawa; Terutaka Ishi; Kotaro Yokoi; Syuhei Sato; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno; Naoki Yoneya; Eiichiro Ohata, Elsevier BV
Thermal Science and Engineering Progress, 2025年01月 - Formation of Polycyclic Aromatic Hydrocarbons in Fuel-Rich Oxidation of Toluene, Toluene/Dimethyl Ether Blend, and Toluene/Oxymethylene Ether-3 Blend
Shunsuke Suzuki; Yudai Ishii; Takuma Katsumi; Koichi Kinoshita; Satoshi Sakaida; Mitsuru Konno; Yasuyuki Sakai; Kotaro Tanaka; Mitsuharu Oguma, American Chemical Society (ACS)
Energy & Fuels, 2024年08月20日 - 〔主要な業績〕Experimental and Modeling Study of NH3-SCR on a,Hydrocarbon-Poisoned Cu-CHA Catalyst
Kotaro Tanaka; Ibuki Dobashi; Satoshi Sakaida; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー, SAE
SAE Technical Paper, 2023年10月31日, ［査読有り］ - 〔主要な業績〕Experimental and Kinetic Modeling Study of Polycyclic Aromatic Hydrocarbon Formation Pathways in Fuel-rich Oxidation of 2-Methylfuran Using an Atmospheric Flow Reactor
Shunsuke Suzuki; Shota Kiuchi; Koichi Kinoshita; Yoshinaka Takeda; Satoshi Sakaida; Mitsuru Konno; Yasuyuki Sakai; Kotaro Tanaka; Mitsuharu Oguma, Elsevier
Combustion and Flame, 2023年06月29日, ［査読有り］ - An experimental study on the conversion of CaO to CaSO4 during diesel particulate filter regeneration
Kotaro Tanaka; Yasuyuki Sakai; Yudai Ishii; Yusuke Yokobayashi; Satoshi Sakaida; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー, Springer
Emission Control Science and Technology, 2023年05月08日, ［査読有り］ - Elucidation of exhaust gas recirculation deposit formation mechanism based on chemical analysis of components
Shunsuke Suzuki; Goutham Kukkadapu; Yudai Ishii; Takuma Katsumi; Koichi Kinoshita; Yoshinaka Takeda; Satoshi Sakaida; Mitsuru Konno; Yasuyuki Sakai; Kotaro Tanaka; Mitsuharu Oguma; William J. Pitz, ELSEVIER
FUEL, 2022年12月15日, ［査読有り］ - Blending Effect of Methanol on the Formation of Polycyclic Aromatic Hydrocarbons in the Oxidation of Toluene
The Combustion Institute
Proceedings of the Combustion Institute, 2022年12月10日, ［査読有り］ - 水がPd系三元触媒の浄化性能に与える影響把握とそのモデル化
広瀬 史弥; 境田 悟志; 金野 満; 田中 光太郎; 久保 悠之介; 山川 幸紘; 草鹿 仁, 日本機械学会
日本機械学会論文集, 2022年05月, ［査読有り］ - 水熱劣化したCu-CHA触媒上におけるSCR反応の反応速度定数予測モデルの構築
松田 大史; 境田 悟志; 田中 光太郎; 金野 満; 冨田 衷子; 三木 健; 小渕 存, 日本機械学会
日本機械学会論文集, 2022年05月, ［査読有り］ - Improvement of polymer electrolyte fuel cell performance by gas diffusion,layer with relatively hydrophilic surface
Satoshi Sakaida; Yuuri Takahashi; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー
Journal of Power Sources, 2021年11月23日, ［査読有り］ - 実機相当雰囲気におけるOME-軽油混合燃料の噴霧および燃焼特性
佐々木 旺雅,樋熊 航,境田 悟志,田中 光太郎,金野 満,瀬戸 雄史,石川 直也, 責任著者, 日本機械学会
日本機械学会論文集, 2021年03月17日, ［査読有り］ - 流通反応装置を用いたエンジンオイル添加剤の酸化によるアッシュ生成経路に関する研究
田中 光太郎; 横林 佑亮; 石井 雄大; 境田 悟志; 金野 満; 新居見 絃; 酒井 康行
自動車技術会論文集, 2021年02月19日, ［査読有り］ - Study on water transport in hydrophilic gas diffusion layers for improving the flooding performance of polymer electrolyte fuel cells
Satoshi Sakaida; Yutaka Tabe; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー
International Journal of Hydrogen Energy, 2021年02月08日, ［査読有り］ - Formation of Polycyclic Aromatic Hydrocarbons, Benzofuran, and Dibenzofuran in Fuel-rich Oxidation of Toluene Using a Flow Reactor
Royal Society of Chemistry
Physical Chemistry Chemical Physics, 2021年02月, ［査読有り］ - Potential of hydrolyzed oxymethylene dimethyl ether for the suppression of fuel crossover in polymer electrolyte fuel cells
Satoshi Sakaida; Mana Sugiyama; Ryuya Nagayama; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー
International Journal of Hydrogen Energy, 2021年01月16日, ［査読有り］ - 水熱劣化したCu-CHA触媒におけるSCR反応のモデル化
田中 光太郎; 松田 大史; 藤本 輝光; 境田 悟志; 金野 満; 冨田 衷子; 三木 健; 小渕 存
自動車技術会論文集, 2020年12月24日, ［査読有り］ - Time-resolved Mid-infrared Measurements of Hydrogen Peroxide in the Low-temperature Oxidation of Iso-octane in a Rapid Compression Machine
K; Tanaka; S. Sugano; N. Yokota; S. Sakaida; M. Konno; H. Naruke, Informa UK Limited
Combustion Science and Technology, 2020年12月17日, ［査読有り］ - Evaluation of mechanism for EGR deposit formation based on spatially- and timeresolved scanning-electron-microscope observation
Kotaro Tanaka; Takumi Sakai; Takumi Fujino; Satoshi Sakaida; Mitsuru Konno; Koichi Kinoshita; Yoshinaka Takeda, SAE
SAE technical paper, 2020年09月15日, ［査読有り］ - Investigation of fuel effects on the knock under lean burn conditions in a spark ignition engine
Masaki Naruke; Kohei Morie; Ryusei Kouda; Satoshi Sakaida; KotaroTanaka; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー, Elsevier
Fuel, 2020年07月, ［査読有り］ - 水熱劣化したSCR/DPF 触媒のStandard SCR 反応の反応速度定数算出モデルの構築
田中 光太郎; 大矢 直樹; 立野 僚; 藤本 輝光; 境田 悟志; 金野 満; 冨田 衷子; 三木 健, 公益社団法人 自動車技術会
自動車技術会論文集, 2020年03月, ［査読有り］ - Isocyanic acid hydrolysis and ammonia-SCR reaction over hydrothermally aged Cu-ZSM5
Masahiro Matsuoka; Takaaki Kitamura; Akira Obuchi; Jun Tsuchida; Satoshi Sakaida; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー, SAE
SAE technical paper, 2019年12月19日, ［査読有り］ - Effect of exhaust gas composition on EGR deposit formation
Satoshi Sakaida; Shogo Kimiyama; Takumi Sakai; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno; Koichi Kinoshita; Satoshi Kodama; Shinsuke Mori, SAE
SAE Technical paper, 2019年12月19日, ［査読有り］ - Time-resolved quantitative measurements of intermediate species in the low-temperature oxidation of iso-octane using mid-infrared absorption spectroscopy
Kotaro Tanaka; Shinya Sugano; Satoshi Sakaida; Mitsuru Konno; Hisashi Nakamura; Takuya Tezuka, Sixteenth International Conference on Flow Dynamics
Proceedings of Sixteenth International Conference on Flow Dynamics, 2019年11月08日, ［査読有り］ - Water Transport in Gas Diffusion Layer of PEFC with Wettability Distribution in Thickness Direction
Satoshi Sakaida; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno; Yutaka Tabe
ECS Transactions, 2019年10月, ［査読有り］ - Quantitative measurements of formaldehyde in the low-temperature oxidation of iso-octane using mid-infrared absorption spectroscopy
Kotaro Tanaka; Shinya Sugano; Hiroya Nagata; Satoshi Sakaida; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー
Applied Physics B, 2019年09月09日, ［査読有り］ - Analysis of water transport in anisotropic gas diffusion layers for improved flooding performance of PEFC
S. Sakaida; Y. Tabe; T. Chikahisa; K. Tanaka; M. Konno, ラスト(シニア)オーサー, The Electrochemical Society
Journal of The Electrochemical Society, 2019年06月18日, ［査読有り］ - Effects of hydrogen addition on engine performance in a spark ignition engine with a high compression ratio under lean burn conditions
M. Naruke; K. Morie; S. Sakaida; K. Tanaka; M. Konno, ラスト(シニア)オーサー
International Journal of Hydrogen Energy, 2019年04月01日, ［査読有り］ - Experimental Study on Ignition Characteristics of Bio-blended Gasoline under Lean Burn Conditions
K. Tanaka; T. Funabashi; S. Sakaida; M. Konno, ラスト(シニア)オーサー
15th International Conference on Flow Dynamics, 2018年11月06日, ［査読有り］ - 臨界点を含む広範囲の圧力，温度におけるDME中の音速計測および体積弾性率の算出
菊地 真輔; 大越 淑央; 高田 竜平; 田中 光太郎; 境田 悟志; 横田 卓政; 陳 之立; 金野 満, ラスト(シニア)オーサー, 日本機械学会
日本機械学会論文集, 2018年10月23日, ［査読有り］ - Study on PEFC Gas Diffusion Layer with Designed Wettability Pattern Tolerant to Flooding
S. Sakaida; Y. Tabe; T. Chikahisa; K. Tanaka; M. Konno, ラスト(シニア)オーサー
ECS Transactions, 2018年10月, ［査読有り］ - Kinetic measurements of HNCO hydrolysis over SCR catalyst
Masahiro Matsuoka; Takaaki Kitamura; Akira Obuchi; Jun, Tsuchida; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー, SAE
SAE Technical Paper, 2018年09月10日, ［査読有り］ - 尿素分解過程の解明に向けたイソシアン酸の高精度計測法の開発
松岡正紘; 土田淳; 北村高明; 田中光太郎; 金野満, ラスト(シニア)オーサー, 自動車技術会
自動車技術会論文集, 2018年04月01日, ［査読有り］ - The effect of EGR on ignition characteristics of gasoline under lean burn conditions
Masaki Naruke; Shoichi Yoshida; Yuusuke Wachi; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー
11th Asia-Pacific Conference on Combustion, 2017年12月15日, ［査読有り］ - Experimental study on the effect of lubricant oil on ignition characteristics using a rapid compression machine
Yuusuke Wachi; Kazuki Iwakura; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno; Ying Jiang; Yasuyuki Sakai
Asia-Pacific Conference on Combustion (ASPACC2017), 2017年12月15日, ［査読有り］ - Kinetic Modeling Study of NOx Conversion Based on Physicochemical Characteristics of Hydrothermally Aged SCR/DPF Catalyst
Naoki Ohya; Kohei Hiyama; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno; Atsuko Tomita; Takeshi Miki; Yutaka Tai, SAE
SAE Int. J. Fuels Lubr, 2017年12月01日, ［査読有り］ - EGRがガソリンサロゲート燃料の着火特性に及ぼす影響
成毛政貴; 吉田翔一; 和知祐亮; 田中光太郎; 金野満, ラスト(シニア)オーサー, 自動車技術会
自動車技術会論文集, 2017年12月01日, ［査読有り］ - 尿素SCR/DPF触媒のNOx浄化性能に対する水熱劣化の影響
大矢直樹、檜山好平、田中光太郎、金野満、富田衷子、三木健、多井豊, 自動車技術会
自動車技術会論文集, 2017年12月01日, ［査読有り］ - ディーゼルエンジンにおけるEGRデポジットの詳細解析～生成要因全体像の考察～
松野真由美、小熊光晴、鳥羽誠、土屋健太郎、廣木一輝、菊池友樹、田中光太郎、金野満, ラスト(シニア)オーサー
自動車技術会論文集, 2017年10月01日, ［査読有り］ - Measurement of ethylene in combustion exhaust using a 3.3-μm distributed feedback interband cascade laser with wavelength modulation spectroscopy
Kotaro Tanaka; Kazushi Akishima; Masahiro Sekita; Kenichi Tonokura; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー
Applied Physics B, 2017年07月26日, ［査読有り］ - Experimental study on 2-Methylfuran-PRF blends ignition characteristics using a rapid compression machine
Junya Watanabe; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー
Proc. of COMODIA, 2017年07月25日, ［査読有り］ - Investigation of the slip mechanism of ash in diesel particulate filter
Yuta Mitsugi; Hironobu Muto; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno, ラスト(シニア)オーサー
Proc. of COMODIA, 2017年07月25日, ［査読有り］ - 凝縮水によるDiesel Particulate Filter透過アッシュの成分計測
三次勇太 武藤広信 田中光太郎 金野満, ラスト(シニア)オーサー, 自動車技術会
自動車技術会論文集, 2017年04月01日, ［査読有り］ - Sensitive measurements of trace gas of formaldehyde using a mid-infrared laser spectrometer with a compact multi-pass cell
Kotaro Tanaka; Kai Miyamura; Kazushi Akishima; Kenichi Tonokura; Mitsuru Konno
Infrared Physics and Technology, 2016年10月, ［査読有り］ - Investigation of Mechanism for Formation of EGR Deposit by in situ ATR-FTIR Spectrometer and SEM
Kotaro Tanaka; Kazuki Hiroki; Tomoki Kikuchi; Mitsuru Konno; Mitsuharu Oguma
SAE Technical paper(Journal article), 2016年10月, ［査読有り］ - レーザーイオン化質量分析計を用いたEGRデポジット生成寄与成分の推定
田中光太郎 廣木一輝 長谷部奨 金野満 小熊光晴
自動車技術会論文集, 2016年04月, ［査読有り］ - レーザ吸収分光法を用いた自動車から排出されるアンモニアの車載計測
田中光太郎 深川俊輔 関田将大 金野満
自動車技術会論文集, 2016年04月, ［査読有り］ - 急速圧縮装置を用いた日本の実用ガソリンの自着火機構に関する研究
田中光太郎 岡田寛也 小山貴久 金野満
自動車技術会論文集, 2016年04月, ［査読有り］ - Investigation of Mechanism for Formation of EGR Deposit by in situ ATR-FTIR Spectrometer and SEM
Kotaro Tanaka; Kazuki Hiroki; Tomoki Kikuchi; Mitsuru Konno; Mitsuharu Oguma, SAE International
SAE International Journal of Engines, 2016年, ［査読有り］ - Measurement of Sound Speed in DME in a Wide Range of Pressure and Temperature Including the Critical Point
Yoshihiro Okoshi; Shinsuke Kikuchi; Yuta Mitsugi; Kotaro Tanaka; Masaaki Kato; Tomoya Tsuji; Mitsuru Konno, SAE International
SAE Technical Papers, 2016年, ［査読有り］ - Mechanism of deposit formation on an electronic throttle body
Hidefumi Hatsuzawa; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno
INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH, 2015年12月, ［査読有り］ - Ignition Characteristics of 2,5-Dimethylfuran Compared,with Gasoline and Ethanol
Kotaro Tanaka; Naozumi Isobe; Kota Sato; Ryosuke Okada; Hiroya Okada; Yoshiki; Fujisawa; Mitsuru Konno, SAE International
SAE Technical Paper, 2015年09月01日, ［査読有り］ - High -Speed Observation and Modeling of DimethylEther Spray combustion at Engine-Like conditions
Yuta MITSUGI; Daiki WAKABAYASHI; Kotaro TANAKA; Mitsuru KONNO
SAE Int. J. Engines, 2015年09月, ［査読有り］ - An Experimental Study of Injection and Combustion with Dimethyl Ether
Satoru Sasaki; Masaaki Kato; Takamasa Yokota; Mitsuru Konno; Denis Gill, SAE International
SAE Technical Papers, 2015年04月14日, ［査読有り］ - ガソリン自動車からの燃料蒸発ガス排出量の推計
田中光太郎 宮村芽維 山田裕之 金野満
自動車技術会論文集, 2015年04月01日, ［査読有り］ - DME as Alternative to Diesel for Commercial Vehicles
Masaaki Kato; Takamasa Yokota; Jost Weber; Denis Gill; Mitsuru Konno
Proc. of ICPC 2015, 2015年, ［査読有り］ - Influence of Spectral Line Broadening on Measurements of NH<inf>3</inf> Concentration in Automobile Exhaust Using Near-IR Laser Absorption Spectroscopy
Kotaro Tanaka; Masatoshi Takano; Shuji Iimura; Kai Miyamura; Mitsuru Konno, SAE International
SAE Technical Papers, 2014年10月13日, ［査読有り］ - Effect of Relative Positions of Air-Fuel Mixture Distribution and Ignition on Combustion Variation in Gasoline Engine
Shunichi Kubota; Kotaro Tanaka; Mitsuru Konno, SAE International
SAE International Journal of Engines, 2014年10月13日, ［査読有り］ - 半導体レーザー吸収分光法の自動車排気中の二酸化炭素炭素同位体比計測への応用
田中 光太郎・児島 涼太・宮村 芽維・金野 満・戸野倉 賢一, 日本燃焼学会
日本燃焼学会誌, 2014年05月, ［査読有り］ - 自動車から排出される二酸化炭素の安定炭素同位体比
宮村芽維、児島涼太、戸野倉賢一、金野満、田中光太郎, Stable carbon isotope ratios of carbon dioxide (CO_2) in gasoline-, diesel- and natural gas-fueled automobiles exhaust were measured after catalyst treatment device using a near-IR laser based spectrometer. In the case of gasoline-fueled automobiles, CO_2 stable carbon isotope ratios were measured before catalyst treatment device. CO_2 concentration and CO_2 stable carbon isotope ratios in gasoline-fueled automobile exhaust were changed in accordance with the driving conditions. The variations of them were found to be due to the oxidation of carbon monoxide and hydrocarbons, and the difference of the reactivity of stable carbon isotopes on the catalyst treatment device. We also found that there were differences between CO_2 stable carbon isotope ratios in the gasoline-, diesel-fueled automobiles exhaust and those in the natural gas-fueled automobile exhaust., 一般社団法人日本機械学会
環境工学シンポジウム2013 講演論文集, 2013年07月11日, ［査読有り］ - Experimental and Detailed Chemical Kinetic Modeling Study of Furan Ignition in a Rapid Compression Machine
Naozumi Isobe; Mitsuru Konno; Kotaro Tanaka
9th Asia-Pacific Conference on Combustion, 2013年05月, ［査読有り］ - 茨城大学工学部機械工学科における座学／実学連結型学習プログラムの開発と実証
堀辺忠志,増澤徹,関東康祐,金野満,黒崎利榮,河合彰
工学教育, 2013年02月, ［査読有り］ - Numerical Analysis of Carbon Monoxide Formation in DME Combustion
Yuya Muramatsu; Mitsuharu Oguma; Tadanori Yanai; Mitsuru Konno
JSAE/SAE SETC, 2011年11月, ［査読有り］ - Comparison of fuel economy and exhaust emission tests of 4WD vehicle using single-axis chassis dynamometer and dual-axis chassisdynamometer
Tomoya Nakajo; Kenji Tsuchiya; Mitsuru Konno
JSAE/SAE Powertrains, Fuel & Lubricants, 2011年08月31日, ［査読有り］ - 高温酸化反応の制御に関する化学反応論的考察（高温酸化反応に対するNO共存の影響）
金野 満,佐藤良祐, The effect of NO doping on high temperature oxidation reaction was investigated to have insights into the control of HCCI combustion. Numerical analysis based on GRI-Mech methane oxidation scheme showed that the doped NO inhibited methane oxidation. The engine experiments were conducted to verify the calculation results using a single cylinder HCCI test engine. The experimental results showed that the doped NO enhanced the oxidation reaction, which were completely contrary to the calculation results. The largest cause for the error was in CH3 oxidation path in GRI-Mech., The Japan Society of Mechanical Engineers
日本機械学会論文集B編, 2011年01月, ［査読有り］ - 異なる酸化反応機構を持つ燃料の組合せによるHCCI燃焼の運転範囲拡大
金野満,松澤聡,飛田直樹,佐藤良祐, HCCI combustion characteristics of mixed fuels with different ignitability, toluene/DME, were investigated. Toluene is thermally stable with a high oxidation onset temperature, whereas DME has good ignitability with active low temperature oxidation reactions. Engine test was conducted using a single cylinder, naturally-aspirated test engine to determine the HCCI operating range. Numerical calculations with elementary reaction models were also made to analyze the ignition and combustion mechanisms of toluene/DME HCCI process. The engine test showed that the operation range extended to higher loads without knocking, when DME quantity is adjusted an equivalence ratio of 0.1, the minimum requirements for ignition. The maximum load of φ0.77 in total equivalence ratio and BMEP of 0.59MPa was achieved. An elementally reaction model used in chemical analysis was on the basis of both Emdee's toluene oxidation scheme and Curran's DME2000 scheme. It was shown that when DME coexisted, the toluene oxidation temperature decreased to a low temperature at which single toluene would not react. In this temperature range, toluene oxidation is totally controlled by OH supplied from DME low temperature mechanism. The subsequent excursive hot fame reaction is restrained because toluene oxidation proceeds in stages depending on a temperature rise., 一般社団法人 日本機械学会
機械学会論文集, 2010年10月, ［査読有り］ - Optimization of Injection Pressure for Fuel Consumption and Exhaust Emissions in a Dimethyl Ether (DME) Engine with a Common Rail Type Injection System
Tadanori Yanai; Mitsuru Konno; Yoshio Sato; Hiroshi Oikawa; Shinya Nozaki
Journal of KONES Powertrain and Transport, 2010年09月15日, ［査読有り］ - Experimental and Numerical Analysis of High Pressure DME Spray
Mitsuru Konno; Kazuki Chiba; Takeshi Okamoto
SAE Paper 2010-01-0880, 2010年04月12日, ［査読有り］ - バイオディーゼル燃料の低温流動性改善に関する研究（圧力凝固特性およびDME混合による低温流動性改善）
岡本毅,金野満
機械学会論文集B編, 2008年12月, ［査読有り］ - Study on Carbon-Deposit Formation Characteristics and Formation Factors of a small Diesel Engine Fueled with Rapeseed Methyl Ester
Mitsuru Konno; Yoshiyuki Abe; Takeshi Okamoto; Yuzo Aoyagi; Hajime Ishii; Daisuke Kawano
Review of Automotive Engineering, 2008年07月, ［査読有り］ - Improvement of low temperature flow characteristics of bio diesel fuel (solidification pressure and improvement of solidification characteristics by blending DME)
Takeshi Okamoto; Mitsuru Konno, Japan Society of Mechanical Engineers
Nihon Kikai Gakkai Ronbunshu, B Hen/Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Part B, 2008年 - Hybrid Type electromagnetic Valve Actuator for Automobile Engine
Yohji Okada; Hiromasa Fuse; Mitsuru Konno
Journal of the Japan Society of Applied Electromagnetics and Mecganics, 2007年09月, ［査読有り］ - 茨城大学工学部における”ものづくり”創造教育の取り組み
伊藤伸英,篠塚淳,前川克廣,増澤徹,伊藤吾郎,金野満,柴田隆行
工学教育, 2007年03月, ［査読有り］ - 予混合圧縮着火過程に及ぼす共存成分の影響（第2報）
金野 満,米山佳之,高木利憲,陳之立
自動車技術会論文集, 2006年11月, ［査読有り］ - パームメチルエステル/DME複合燃料ディーゼル機関における性状および燃焼に関する研究
中里俊洋; 岡本毅; 金野満
自動車技術会論文集, 2005年09月, ［査読有り］ - Iginition Mechanisms of HCCI Combustion Process Fueled with Methane/DME Composite Fuel
Mitsuru Konno and Zhili Chen
SAE Paper, 2005年04月, ［査読有り］ - DMEの燃焼酸化反応に関する分光学的考察
小熊光晴,後藤新一,陳之立,初沢英文,金野満,渡邉朋子
自動車技術会論文集, 2004年07月 - Spectroscopic Analysis of Combustion in the DME Diesel Engine
Hidefumi Hatsuzawa; Mitsuharu Oguma; Shinichi Goto; Tomoko Watanabe; Mitsuru Konno
SAE Paper, 2004年03月, ［査読有り］ - Electromagnetic Valve Actuator for Automobile Engines
Yohji Okada; Yoshiaki Marumo; Mitsuru Konno
SAE Paper, 2004年03月, ［査読有り］ - Chemiluminescence Analysis from In-Cylinder Combustion of a DME-Fueled DI Diesel Engine
Oguma Mitsuharu; Goto Shinichi; Hidefumi Hatsuzawa; Mitsuru Konno; Zhili Chen; Tomoko Watanabe
SAE Paper, 2003年10月, ［査読有り］ - Computatioinal and Experimental Study on the Influence of Formaldehyde on HCCI Combustion Fueled with Dimethyl Ether
Mitsuru Konno; Zhili Chen; Kentarou Miki
SAE Paper, 2003年05月, ［査読有り］ - How to Put the HCCI Engine to Practical Use: Control the Ignition Timing by Compression Ratio and Increase the Power Output by Supercharge
Zhili Chen; Mitsuru Konno
SAE Paper, 2003年05月, ［査読有り］ - Spectroscopic analysis of combustion flame fueled with dimethyl ether (DME)
Mitsuharu Oguma; Shonichi Goto; Hidefumi Hatsuzawa; Mitsuru Konno; Zhili Chen; Tomoko Watanabe
SAE Paper, 2003年05月, ［査読有り］ - Spray Characteristics of LPG Direct Injection Diesel Engine
Mitsuharu Oguma; Shinichi Goto; Kousuke Sugiyama; Masataka Kajiwara; Makihiko Mori; Mitsuru Konno; Tomohisa Yano
SAE Paper, 2003年03月, ［査読有り］ - Experimental Study of CI Natural-Gas/DME Homogeneous Charge Engine
Zhili Chen; Mitsuru Konno; Mitsuharu Oguma; Tadanori Yanai
SAE Paper, 2003年03月, ［査読有り］ - DMEディーゼルエンジンにおける燃焼ラジカルの分光法による観察
小熊光晴、Gisoo Hyun、Mahabubul Alam、後藤新一、金野満、大山和也, 自動車技術会
自動車技術会論文集, 2002年07月, ［査読有り］ - Atomization Characteristics for Various Ambient Pressure of Dimethyl Ether (DME)
Mitsuharu Oguma; Gisoo Hyun; Shinichi Goto; Mitsuru Konno; Shuichi Kajitani
SAE Paper, 2002年05月, ［査読有り］ - Spectroscopic Investigation of the Combustion Process in DME Compression Ignition Engine
Mitsuharu Oguma; Gisoo Hyun; Shinichi Goto; Mitsuru Konno and Kazuya Oyama
SAE Paper, 2002年05月, ［査読有り］ - A Study of low-compression-ratio Dimethyl Ether Diesel Engine
S. Kajitani; Z. Chen; M. Oguma; M. Konno
International Journal of Engine Research, 2002年05月, ［査読有り］ - Combustion Radicals Observation of DME Engine by Spectroscopic Method
Mitsuharu Oguma; Gisoo Hyun; Mahabubulu Alam; Shinichi Goto; Mitsuru Konno and Kazuya Oyama
SAE Transactions Journal of Fuels and Lubricants, 2002年03月, ［査読有り］ - Experimental Study of Direct Injection Diesel Engine Fueled with Two Types of Gas To Lequid (GTL)
Mitsuharu Oguma; Shinichi Goto; Mitsuru Konno; Kouseki Sugiyama; Makihiko Mori
SAE Paper, 2002年 - ジメチルエーテル圧縮着火機関の燃焼特性
金野 満、梶谷修一、陳 之立、渡部泰幸
日本機械学会論文集B編, 2001年10月, ［査読有り］ - Study on homogenous premixed charge CI engine fueled with LPG
Zhili Chen; Mitsuru Konno; Shinichi Goto
JSAE Review, 2001年09月, ［査読有り］ - Performance and Emissions of a DI Diesel Engine Operating with the Blend of LPG and Ignition Improving Additives
Mahabubul Alam; S. Goto; K. Sugiyama; M. Kajiwara; M. Mori; M. Konno; M. Motohashi; K. Oyama
SAE Paper, 2001年09月 - Investigation of the Combustion Process of a DI CI Engine Fueled with Dimethyl Ether
Mitsuru Konno; Shuichi Kajitani; Zhili Chen; Kenji Yoneda; Hiroki Matsui; Shinichi Goto
SAE Paper, 2001年09月, ［査読有り］ - DME圧縮点火機関の低圧縮比に関する研究
小熊光晴、町田英之、嶺岸澄貴、金野満、梶谷修一
日本機械学会論文集B編, 2001年08月, ［査読有り］ - The unburned emissions from a ci engine operated with dimethyl ether
Mitsuru Konno; Shuichi Kajitani; Zhili Chen; Yoshio Suzuki, Japan Society of Mechanical Engineers
Nihon Kikai Gakkai Ronbunshu, B Hen/Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Part B, 2001年, ［査読有り］ - Combustion characteristics of a compression ignition engine fueled with dimethyl ether
Mitsuru Konno; Shuichi Kajitani; Zhili Chen; Hiroyuki Watanabe, Japan Society of Mechanical Engineers
Nihon Kikai Gakkai Ronbunshu, B Hen/Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Part B, 2001年, ［査読有り］ - 急速二段燃焼によるディーゼル機関のNOx低減
金野満、梶谷修一、岩瀬俊幸、渡部泰幸
日本機械学会論文集B編, 2000年08月, ［査読有り］ - Performance and emissions of DI compression ignition engines fueled with dimethyl ether (Performance and emissions in retrofitted engines)
ZL Chen; M Konno; S Kajitani
JSME INTERNATIONAL JOURNAL SERIES B-FLUIDS AND THERMAL ENGINEERING, 2000年02月, ［査読有り］ - Performance and Emissions of DI Compression Ignition Engines Fueled with Dimethyl Ether –1st Report: Performance and Emissions in Retrofitted Engines-
Zhiili CHEN; Mitsuru KONNO; Shuichi KAJITANI
JSME Journal, 2000年02月, ［査読有り］ - Experimental study of CI natural-gas/DME homogeneous charge engine
Zhili Chen; Mitsuru Konno; Mitsuharu Oguma; Tadanori Yanai
SAE Technical Papers, 2000年, ［査読有り］ - A study of low compression ratio dimethyl ether (DME) diesel engine
Mitsuharu Oguma; Hideyuki Machida; Kiyotaka Minegishi; Mitsuru Konno; Shuichi Kajitani, Japan Society of Mechanical Engineers
Nihon Kikai Gakkai Ronbunshu, B Hen/Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Part B, 2000年, ［査読有り］ - The effect of rich-lean rapid two-stage combustion for NOx reduction in a diesel engine
Mitsuru Konno; Shuichi Kajitani; Toshiyuki Iwase; Yasuyuki Watanabe, Japan Society of Mechanical Engineers
Nihon Kikai Gakkai Ronbunshu, B Hen/Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Part B, 2000年, ［査読有り］ - Comparison of NOx Reduction Performance with NOx Catalyst in Simulated Gas and Actual DME Engine Exhaust Gas
M. Alam; O. Fujita; K. Ito; S. Kajitani; M. Konno; M. Oguma
ASME, 1999年10月, ［査読有り］ - Development of LPG DI Diesel Engine Using Cetane Number Enhancing Additives
Shinichi Goto; Daeyup Lee; Yoshotaka Wakao; Hidekazu Honma; Makihiko Mori; Yukio Akasaka; Kohtaro Hashimoto; Masamitsu Motohashi; Mitsuru Konno
SAE Paper, 1999年10月, ［査読有り］ - Unburned Emissions from a DI Diesel Engine Operated with Dimethyl Ether
M. Konno; S. Kajitani; Y. Suzuki
The 15th Internal Combustion Engine Symposium (International) in Seoul, 1999年07月, ［査読有り］ - NO Emission Characteristics in CI Engine Fueled with Neat Dimethyl Ether
Mitsuru Konno; Shuichi Kajitani; Mitsuharu Oguma; Toshiyuki Iwase; Ken-Ichiro Shima
SAE Paper, 1999年03月, ［査読有り］ - DMEを燃料とする直接噴射式ディーゼル機関のNO排出特性
金野満、梶谷修一, The present report is concerned with NO formation characteristics in a DI diesel engine operated with dimethyl ether (DME). Chemical equilibrium calculations were made to understand the basic NO formation properties of DME. An experimental study was also conducted with a small DI diesel engine, and the results were compared with the results of calculations using the three zone model. It was found that DME has the adiabatic flame temperature and equilibrium NO concentration which are both higher than alcohols but comparable to diesel fuel. In addition, it was suggested that the air mixing rate for DME spray is lower than that for diesel fuel and this is the cause of the relatively high NO emission when DME was used in the diesel engine., 一般社団法人日本機械学会
日本機械学会論文集Ｂ編, 1999年03月, ［査読有り］ - ジメチルエーテル（DME）燃料とした圧縮点火直接噴射機関の性能と排気（第1報，レトロフィット時の機関性能および排気特性）
陳之立、金野満、梶谷修一
日本機械学会論文集Ｂ編, 1998年05月, ［査読有り］ - 酸素富化空気駆動火花点火機関の研究（暖機運転時の未燃炭化水素排出特性について）
金野満、陳之立、梶谷修一、舟串卓也, Effects of the intake air oxygen enrichment (IOE) on unburned hydrocarbon emissions during the warm-up period in a spark ignition engine were investigated. Hydrocarbon species from C1 to C6,as well as total hydrocarbon concentrations, were determined by gas-chromatography. As a result, the warm-up period of IOE operation was reduced to one third, and hydrocarbon emissions, such as ethylene and benzene, reduced by 90% compared with normal air operation. It was also found that the effect of the decrease in quenching area with IOE on the reduction in hydrocarbon emissions was relatively small., 一般社団法人日本機械学会
日本機械学会論文集Ｂ編, 1998年05月, ［査読有り］ - Engine Performance and Exhaust Characteristics of Direct-injection Diesel Engine Operated with DME
S.Kajitani; Z.L.Chen; M.Konno; K.T. Rhee
SAE Transactions, 1997年10月, ［査読有り］ - 過濃・高撹乱による黒煙およびNOxの同時低減に関する研究
金野満,太田裕彦,近久武美,村山正
自動車技術会論文集, 1995年10月, ［査読有り］ - NO reduction characteristics of Pt ZSM-5 catalyst with diesel engine exhaust
Jianwei Guo; Mitsuru Konno; Takemi Chikahisa; Tadashi Murayama; Masakazu Iwamoto
JSAE Review, 1995年02月, ［査読有り］ - Analysis of NO formation characteristics and its control concepts in diesel engines from NO reaction kinetics
Takemi Chikahisa; Mitsuru Konno; Tadashi Murayama; Takuya Kumagai
JSAE Review, 1994年11月, ［査読有り］ - Performance and durability of Pt-MFI zeolite catalyst for selective reduction of nitrogen monoxide in actual diesel engine exhaust
M. Iwamoto; H.Yahiro; H. K. Shin; M. Watanabe; J. Guo; M. Konno; T. Chikahisa; T. Murayama
Applied Catalysis, 1994年09月, ［査読有り］ - 燃焼後期撹乱ディーゼル機関における最適化と黒煙低減過程
金野満,太田裕彦,近久武美,村山正, Significant smoke reduction characteristics were previously reported for a D.I. diesel engine which has a turbulence generation cell. This paper presents an optimization and smoke reduction prcess in an engine with a turbulence generation cell. The effects of the cell volume and fuel quantity injected into the cell were investigated. Gas sampling and in-cylinder observation were performed to elucidate particulate formation and oxidation processes in the cylinder. The results showed that the system reduced smoke through two mechanisms: (1) promotion of particulate oxidation by strong turbulence generated from the cell during the later stage of the combustion period, (2)decreased fuel quantity injected into the main chamber. For the reduction of smoke and fuel consumption, the cell volume and a fuel amount injected into the cell should be limited to about 5% of the clearance volume and to 10% of the total fuel, respectively. When a larger amount of fuel is injected into the cell, smoke emission increases due to an increased amount of particulates in the turbulence generation cell., 一般社団法人日本機械学会
日本機械学会論文集Ｂ編, 1993年11月, ［査読有り］ - An Investigation on the Simultaneous Reduction of Particulate and NOx by Controlling Both the Turbulence and the Mixture Formation in D.I. Diesel Engines
Mitsuru Konno; Takemi Chikahisa; Tadashi Murayama
SAE Paper, 1993年10月, ［査読有り］ - 銅ゼオライト触媒によるディーゼルエンジン排気中のＮＯｘ低減
金野満,小林雅律,近久武美,村山正,岩本正和, Copper ion-exchanged ZSM-5 zeolite catalyst, which deoxidizes nitrogen oxides (NO_x) in the presence of oxygen and hydrocarbons, was applied to actual diesel engine exhaust. Copper ionexchanged ZSM-5 zeolite effectively reduced NO_x by 25% in normal engine operation, and by 80% when hydrocarbons in the exhaust were increased. Water in the exhaust gas decreased the NO_x reduction rate, but oxygen and sulfur appeared to have only a small effect. Maximum NO_x reduction was observed at 400℃ irrespective of hydrocarbon species, and did not decrease with space velocity up to values of 200001/h., 一般社団法人日本機械学会
日本機械学会論文集Ｂ編, 1992年04月, ［査読有り］ - Catalytic Reduction of NOx in Actual Diesel Engine Exhaust
Mitsuru Konno; Takemi Chikahisa; Tadashi Murayama; Masakazu Iwamoto
SAE Transactions, 1992年02月, ［査読有り］ - Reduction of Smoke and NOx by Strong Turbulence Generated During the Combustion Process in D.I. Diesel Engines
Mitsuru Konno; Takemi Chikahisa; Tadashi Murayama
SAE Transactions, 1992年02月, ［査読有り］ - ディーゼル機関の燃焼後期撹乱による黒煙およびＮＯｘの同時低減に関する研究（第２報、燃焼後期撹乱、ＥＧＲ、および水噴射の併用による排気微粒子とＮＯｘとの低減）
金野満,福田淳,近久武美,村山正, In the previous report, it was shown that generating strong turbulence late in the combustion period was very effective for the reduction of smoke. In the present report, the efforts were more concentrated on the reduction of NOx. It was attempted to apply EGR and water injection into the intake manifold, as well as generating strong turbulence. As a result, it was found that strong turbulence combined with EGR in a partial load and with water injection in a heavy load greatly reduced smoke and NOx simultaneously. The effects of this system on particulate emissions and its physical mechanism in smoke reduction were also discussed., The Japan Society of Mechanical Engineers
日本機械学会論文集Ｂ編, 1991年02月, ［査読有り］ - 直噴式ディーゼル機関における燃焼及び噴射系の諸元と微粒子及び未燃炭化水素の排出特性
村山正,近久武美,山根浩二,金野満, This paper investigates the effects of combustion and infection systems on HC and particulate emissions from a DI diesel engine with a dish type combustion chamber. Diesel particulate was sampled using a mini-dilution tunnel. Gaseous HC was analysed with gas chromatography, and the PAH in SOF in the particulates was measured with liquid chromatography. The results show that the emission characteristics of the deep dish type chamber greatly differs from those of the shallow dish type chamber, depending on the number of nozzles, injection direction, and swirl intensity. The HC analysis shows that the main constituents of gaseous HC are carbon number HC, and there is a tending towards increasing polynucleation PAH in SOF corresponding to the increase in soot formation. Additionally it was found that the particulate concentration can be expressed as an exponential function of the Bosch smoke density for a wide range of engine combustion conditions., The Japan Society of Mechanical Engineers
日本機械学会論文集Ｂ編, 1986年06月, ［査読有り］ - ディーゼル排気中の未燃炭化水素組成に関する研究
宮本登,中園徹,金野満,村山正, 本論文においては,直噴式ディーゼル機関から排出される炭化水素を各成分ごとに測定し,燃焼条件の広範な変化,あるいは単組成燃料の使用などによって,その排出特性を解明するとともに,低減に対する指針を得ている.とくに,全炭化水素の排出量が,着火遅れに対して正の相関を有することと併せて,着火前および着火後に噴射される燃料の双方から発生する未燃分の和として考え得ることを明らかにしている。, The Japan Society of Mechanical Engineers
日本機械学会論文集Ｂ編, 1984年02月, ［査読有り］
MISC
- OME(Polyoxymethylene dimethyl ether)の燃焼特性とe-fuelとしての可能性
金野 満、酒井康行
日本燃焼学会誌, 2021年11月15日, ［査読有り］, ［招待有り］
筆頭著者 - An Investigation of Injection and Combustion of Dimethylether Using high Pressure Injection System
Masaaki Kato; Takamasa Yokota; Jost Weber; Mitsuru Konno; Ernst Winklhofer; Karl Wieser; Hrwig Ofner; Gill Denis Walter
248th American Chemical Society National Meeting & Exposition, 2014年08月10日, ［査読有り］ - 代替燃料エンジン
自動車技術年鑑, 2014年07月08日 - Fuel Properties and Engine Performance of Dimethyl Ether Blended Biodiesel Fuels
Takeshi Okamoto; Toshihiro Nakasato; Mitsuru Konno
SAE Paper, 2007年07月, ［査読有り］ - DMEとHCCIについて
自動車技術会シンポジウム,次世代燃料と燃焼及び後処理技術と添加剤･潤滑油, 2004年02月03日, ［招待有り］
書籍等出版物
- スィートソルガムの活用 －全国の耕作放棄地などがエタノール油田に変わる－
池田幸雄,金野満,他8名, 共著
茨城新聞 出版部, 2013年12月15日
9784872732818 - EAS-ERIA,Biodiesel Fuel Trade Handbook: 2010
S.Goto; M.Konno(13th; listed in an; alphabetical order); 他19名, 共著
ERIA Research Project Working Group on,"Benchmarking of Biodiesel FuelStandardization in East Asia", 2010年07月 - EAS-ERIA Biodiesel Fuel Trade Handbook: 2010
S.Goto; M.Konno; listed in an; alphabetical order, 共著
ERIA Research Project Working Group on "Benchmarking of Biodiesel FuelStandardization in East Asia", 2010年07月 - 新エネルギー自動車の開発と材料（普及版）
金野 満,他26名, 共著
シーエムシー, 2006年11月 - DMEハンドブック
藤本薫,大野陽太郎,梶谷修一,後藤新一,金野満,鹿田勉,鈴木信市,他71名, 編者(編著者)
オーム社, 2006年04月 - 新エネルギー自動車の開発と材料
金野 満,他26名, 共著
シーエムシー, 2001年07月
講演・口頭発表等
- ポストコロナ社会における大学教員の働き方を探りたい ～業務見える化シートの開発～
梶野顕明、鈴木和美、平山太市、間宮るい、酒井宗寿、藤澤清史、鈴木義人、金野満
RA協議会, 2021年09月14日, RA協議会
20210914, 20210915 - 希薄条件におけるバイオ混合ガソリンの自着火特性
石貝大樹,木内 祥太,成毛 政貴,境田 悟志,田中 光太郎,金野 満
2020年度日本機械学会年次大会, 2020年09月16日, 日本機械学会
20200913, 20200916 - 冷間始動時の EGR 導入を模擬した腐食実験によるガソリン火花点火機関の筒内腐食メカニズムの検討
森江 康柄,甲田 隆晟,境田 悟志,田中 光太郎,金野 満
2020年度 日本機械学会年次大会, 2020年09月16日, 日本機械学会
20200913, 20200916 - 流通反応装置を用いたカルシウムスルホネートからのアッシュ生成メカニズムに関する研究
石井 雄大,横林 佑亮,境田 悟志,田中 光太郎,金野 満,酒井 康行
2020 年度 日本機械学会年次大会, 2020年09月14日, 日本機械学会
20200913, 20200916 - PEFC 用ガス拡散層の濡れ性分布が発電性能におよぼす影響
髙橋 佑理,境田 悟志,田中 光太郎,金野 満
2020年度 日本機械学会年次大会, 2020年09月14日, 日本機械学会
20200913, 20200916 - PEFC ガス拡散層における格子ボルツマン法を用いた蒸発を伴う二相流解析
長山 龍也,境田 悟志,田中 光太郎,金野 満
2020年度 日本機械学会年次大会, 2020年09月14日, 日本機械学会
20200913, 20200916 - 実機相当雰囲気場におけるOMEの噴霧特性
若林森音、高田竜平、境田悟志、田中光太郎、金野満
第30回内燃機関シンポジウム, 2019年12月12日, 自動車技術会、日本機械学会
20191210, 20191212 - 燃料の着火特性が超希薄条件におけるノックに及ぼす影響
成毛政貴、森江康柄、境田悟志、田中光太郎、金野満
第30回内燃機関シンポジウム, 2019年12月10日, 自動車技術会、日本機械学会
20191210, 20191212 - 中赤外量子カスケードレーザーを用いたイソオクタンの自着火過程における過酸化水素計測
菅野真也、横田直也、齋藤秀明、境田悟志、田中光太郎、金野満
第57回燃焼シンポジウム, 2019年11月22日, 日本燃焼学会
20191120, 20191122 - フラン混合ガソリンの自着火特性に関する研究
木内祥大、舟橋智哉、境田悟志、田中光太郎、金野満
第57回燃焼シンポジウム, 2019年11月22日, 日本燃焼学会
20191120, 20191122 - 高濃度酸素吸気が火花点火機関の機関性能に及ぼす影響
成毛政貴、境田悟志、田中光太郎、金野満、山田裕之、小畠健、古関恵一
第57回燃焼シンポジウム, 2019年11月21日, 日本燃焼学会
20191120, 20191122 - ノルマルヘプタンとアルケン類の複合燃料を用いたHCCI燃焼に関する実験的研究
佐藤和樹、細谷竜太、堀川諒太、境田悟志、田中光太郎、金野満
第27回茨城講演会, 2019年08月22日, 日本機械学会関東支部
20190822, 20190822 - 急速圧縮装置を用いたバイオ燃料混合ガソリンの自着火特性に関する研究
舟橋知哉、木内祥太、成毛政貴、境田悟志、田中光太郎、金野満
第27回茨城講演会, 2019年08月22日, 日本機械学会関東支部
20190822, 20190822 - NTC領域における燃料の着火特性の違いがノックに及ぼす影響
成毛政貴、境田悟志、田中光太郎、金野満
第29回内燃機関シンポジウム, 2018年11月27日, 日本機械学会、自動車技術会
20181126, 20181128 - 中赤外吸収分光法を用いたイソオクタンの自着火過程におけるホルムアルデヒドの定量計測
菅野真也、永田大弥、境田悟志、田中光太郎、金野満
第56回燃焼シンポジウム, 2018年11月16日, 日本燃焼学会
20181114, 20181116 - 中赤外量子カスケードレーザーを用いた過酸化水素計測装置の開発
横田直也、境田悟志、田中光太郎、金野満
第56回燃焼シンポジウム, 2018年11月15日, 日本燃焼学会
20181114, 20181116 - バイオ燃料混合が高圧縮比ガソリンエンジンにおけるノックに及ぼす影響
成毛政貴、境田悟志、田中光太郎、金野満
第56回燃焼シンポジウム, 2018年11月14日, 日本燃焼学会
20181114, 20181116 - 急速圧縮装置を用いた潤滑油を添加した際の炭化水素の着火遅れ時間計測
和知裕亮、田中光太郎、金野満、Jiang Ying、酒井康行
第28回内燃機関シンポジウム, 2017年12月08日, 自動車技術会、日本機械学会
20171206, 20171208 - DME燃料噴射ノズルのチョーク現象に関する実験的および数値解析的考察
菊地真輔、高田竜平、田中光太郎、金野満
第28回内燃機関シンポジウム, 2017年12月06日, 自動車技術会、日本機械学会
20171206, 20171208 - エタノール添加がガソリンサロゲート燃料の自着火特性に及ぼす影響
吉田翔一、成毛政貴、和知裕亮、船橋知哉、田中光太郎、金野満
第55回燃焼シンポジウム, 2017年11月15日, 日本燃焼学会
20171113, 20171115 - 超臨界DME燃焼噴霧の光学観察
王理堃、高田竜平、菊地真輔、田中光太郎、金野満
第25回茨城講演会, 2017年08月29日, 日本機械学会関東支部
20170829, 20170829 - 燃料噴射弁ノズル出口におけるDMEの噴射速度計測
高田竜平、菊地真輔、田中光太郎、金野満
第25回茨城講演会, 2017年08月29日, 日本機械学会関東支部
20170829, 20170829 - 異なる反応性を持つ低級アルカン類の混合がノルマルヘプタンHCCIの着火に及ぼす影響
細谷竜太、田岡一路、大橋耕一、田中光太郎、金野満
第25回茨城講演会, 2017年08月29日, 日本機械学会関東支部
20170829, 20170829 - 小型多重反射セルを用いた微量燃焼排出物計測装置の開発
田中 光太郎,宮村 芽維,秋島 一志,金野 満,児島 涼太,戸野倉 賢一
第51回燃焼シンポジウムD321, 2013年12月06日 - 三次元ガソリンエンジンシミュレーションを用いたサイクル変動予測手法の研究
久保田俊一,田中光太郎,金野 満
第24回内燃機関シンポジウム19-20137084, 2013年11月28日 - 電子制御スロットルボディに付着するデポジットの生成機構に関する研究 -デポジット付着パターンの解析と成分分析-
初沢英文,田中光太郎,金野 満
第24回内燃機関シンポジウム19-20137054, 2013年11月27日 - 異なる酸化反応特性を持つ二燃料を用いたHCCI燃焼に関する研究
前島 亨,大川恵里,田中光太郎,金野 満
第24回内燃機関シンポジウム19-20137049, 2013年11月26日 - 実機相当雰囲気場における噴霧観察と３次元数値解析によるDME噴霧の総合的理解
三村 昂,若林大輝,田中光太郎,金野 満,石井義範
第24回内燃機関シンポジウム19-20137002, 2013年11月26日 - 新規バイオ燃料候補であるフラン類の自着火特性
磯部 直澄,岡田 陵佑・金野 満・田中 光太郎
自動車技術会秋季学術講演会, 2013年10月25日 - 水素化バイオ燃料の混合が軽油の圧力固化特性に及ぼす影響
與那覇政樹,松本貴行,田中光太郎,金野満
日本機械学会2013年年度年次大会CD-ROM，G071041, 2013年09月11日 - エタノール混合燃料の自着火特性
岡田陵佑,岩村文恵,田中光太郎,金野満
日本機械学会2013年年度年次大会CD-ROM，G071042, 2013年09月11日 - 近赤外レーザー吸収分光法による亜酸化窒素とアンモニアの計測
高野雅俊,金野満,田中光太郎
日本機械学会2013年年度年次大会CD-ROM，G071053, 2013年09月11日 - 直噴方式による既存天然ガスエンジンの燃焼改善の可能性
大友拓哉,文石洙,辻村拓,金野満,田中光太郎,溝渕剛史
日本機械学会2013年年度年次大会CD-ROM，G071021, 2013年09月09日 - 実機相当の高温高圧場におけるDME燃焼噴霧の高速度観察
若林大輝,海老原秀樹,三村昂,孫敬,田中光太郎,金野満
日本機械学会2013年年度年次大会CD-ROM，G071024, 2013年09月09日 - 天然ガス/軽油の二元燃料方式ディーゼル機関の燃焼改善に関する化学反応速度論的解析
吉田 昭洋,辻村 拓,恩田 友和,金野 満,西島 義明
日本機械学会茨城講演会講演論文集,135-136, 2013年09月06日 - 自動車から排出される二酸化炭素の安定炭素同位体比
環境工学シンポジウム2013 講演論文集 P.172-174, 2013年07月11日 - 三次元シミュレーションを用いた多気筒ガソリンエンジンの気筒間ばらつきの要因解析
久保田俊一,金野満
日本機械学会関東支部第19期総会講演会, 2013年03月16日, 日本機械学会関東支部 - 近赤外レーザー吸収分光法を用いたエンジン排気中の亜酸化窒素計測
高野雅俊,金野満,田中光太郎
関東学生会第52回学生員卒業研究発表講演会, 2013年03月15日, 日本機械学会関東支部 - 半導体レーザー吸収分光法を用いた自動車排気中の二酸化炭素安定炭素同位体計測
第50回燃焼シンポｼﾞｳﾑ講演論文集，B232，240-241, 2012年12月06日, 燃焼学会 - 燃料の酸化反応特性が複合燃料HCCI燃焼に及ぼす影響
前島亨,江口貴啓,田中光太郎,金野満
第23回内燃機関シンポジウム講演論文集CD-ROM,B2-06，1-10, 2012年11月01日, 自動車技術会，日本機械学会 - 天然ガス・軽油の二元燃料方式ディーゼル機関の燃焼改善に関する研究―UHC排出に対するホットEGR適用の効果―
恩田友和,辻村拓,栗本直規,西島義明,金野満
日本機械学会2012年度年次大会講演論文集,No.12-1, 2012年09月12日, 日本機械学会 - 急速圧縮装置を用いたエタノール詳細素反応モデルの検討
岩村文恵,田中光太郎,金野満
日本機械学会茨城講演会,No.120-2,pp.67-68, 2012年08月24日, 日本機械学会関東支部 - 水素添加バイオ燃料が軽油の低温流動性に与える影響
松本貴行,田中光太郎,青柳雄三,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.120-2,pp.69-71, 2012年08月24日, 日本機械学会関東支部 - 実機相当雰囲気場におけるDME噴霧の超高速度撮影
三村昂,海老原秀樹,田中光太郎,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.120-2,pp.79-80, 2012年08月24日, 日本機械学会関東支部 - HCCI運転限界に及ぼす燃料の酸化特性の影響―トルエンとメタンの比較
木村優介; 江口貴啓; 松澤聡; 金野満
第22回内燃機関シンポジウム講演論文集,pp565-570,20117051, 2011年12月01日 - 実機相当の雰囲気条件におけるエタノールの自着火特性
中庭大輔; 岩村文恵; 金野満
第22回内燃機関シンポジウム講演論文集,pp369-374,20117079, 2011年11月30日 - DME 噴霧のノズル近傍観察とKIVA-3V による数値解析
徳田 龍人,水田 勝大,海老原 秀樹,金野 満
自動車技術会秋季学術講演会, 20115712, 2011年10月12日, 自動車技術会 - 超臨界DMEを用いたセルロース系バイオマスの前処理に関する研究
後藤遼,安部崇志,金野満
日本機械学会年次大会講演論文集CD,No.11-1,G070061, 2011年09月14日 - DME酸化簡略化反応モデルの構築
徳田龍人,水田勝大,金野満
日本機械学会年次大会講演論文集CD,No.11-1,G070051, 2011年09月14日 - 燃料構造に起因する高温酸化特性が熱発生速度に及ぼす影響
江口貴啓,木村優介,金野満
日本機械学会年次大会講演論文集CD,No.11-1,G080022, 2011年09月13日 - Ultra-high speed observation of DME spray
Future Power-train Technology and Fuel Issues, 2011年09月06日, AIST, ［招待有り］ - DMCの着火特性と軽油HCCI燃焼への応用
松本貴行; 木村優介,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.110-2,pp.47-48, 2011年08月26日, 日本機械学会関東支部 - ノズル近傍におけるDME噴霧の超高速度・微視的観察
海老原秀樹; 徳田龍人; 金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.110-2,pp.51-52, 2011年08月26日 - 異なる酸化反応機構を持つ燃料の組合せによるHCCI燃焼の運転範囲拡大 第二報 モデルの改良と残留ガス中のNOの影響
松澤聡,木村優介,金野満
日本機械学会2010年度年次大会講演論文集Vol.7,pp191-192, 2010年09月07日 - 早期噴射による二元燃料ディーゼル機関の希薄燃焼に関する研究
島田亮,辻村拓,青柳賢司,栗本直規,武田英人,西島義明,金野満
日本機械学会2010年度年次大会講演論文集Vol.7,pp169-170, 2010年09月06日 - 超臨界雰囲気におけるDME噴霧特性の実験的解明
中村健,水田勝大,徳田龍人,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.100-2,pp.57-58, 2010年08月27日 - KIVA-3Vを用いた超臨界雰囲気におけるDME噴霧特性の解明
徳田龍人,水田勝大,中村健,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.100-2,pp.59-60, 2010年08月27日 - DME燃焼のCO生成特性
村松雄也,野内忠則,小熊光晴,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.100-2,pp.63-64, 2010年08月27日 - トルエンHCCI燃焼におけるDME点火の影響
木村優介,松澤聡,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.100-2,pp.67-68, 2010年08月27日 - バイオエタノールの予混合圧縮着火燃焼への応用
中庭大輔,佐藤良祐,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.100-2,pp.69-70, 2010年08月27日 - 超臨界DMEを用いた木質系バイオマスの前処理に関する研究
後藤遼,加藤綾太,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.100-2,pp.81-82, 2010年08月27日 - 超臨界雰囲気におけるDME噴霧特性
水田勝大,中村健,金野満,岡本毅
自動車技術会2010春季大会学術講演会前刷集,No.43-10,pp.1-4,20105447, 2010年05月 - DME圧縮着火機関における未燃成分排出量低減に関する研究
野内忠則,村松雄也,金野満,小熊光晴,辻村拓,後藤新一
自動車技術会2010春季大会学術講演会前刷集,No.43-10,pp.5-9,20105425, 2010年05月 - 二元燃料方式を用いたディーゼル機関の燃焼および排気特性－軽油噴霧制御による天然ガス燃焼の改善－
島田 亮, 辻村 拓,栗本 直規,武田 英人,西島 義明, 金野 満,後藤 新一
自動車技術会2009年秋季学術講演会前刷集,No.117-09,pp.5-8,20095763, 2009年10月 - 圧縮着火燃焼におけるEGRの化学的効果
佐藤良祐,三崎友寛,金野満
第20回内燃機関シンポジウム講演論文集,pp229-234,20090033, 2009年09月 - 米油メチルエステルおよびDME混合燃料を用いたディーゼル機関の燃焼特性
加藤綾太,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.090-2,pp.111-112, 2009年08月 - KIVAによるDME噴霧の解析（分裂長さに関する検討）
千葉和貴,岡本毅,金野満
日本機械学会関東支部総会講演会講演論文集，No.090-1，pp.263-264，20508, 2009年03月 - DME燃焼ボイラにおける輻射向上の試み
保坂洋,金野満,小林雅律
日本機械学会関東支部総会講演会講演論文集，No.090-1，pp.281-282，20517, 2009年03月 - 燃料噴射圧力の高圧化がDME噴霧特性に及ぼす影響
岡本毅,千葉和貴,金野満
自動車技術会2008年度秋季大会学術講演会前刷集,No.131-08,pp.1-6，20085829, 2008年10月 - KIVAによるDME噴霧の数値解析
千葉和貴,岡本毅,金野満
自動車技術会2008年度秋季大会学術講演会前刷集,No.131-08,pp.7-13，20085843, 2008年10月 - DME/空気予混合圧縮着火燃焼における低温酸化反応特性
佐藤良祐,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.080-2,pp101-102, 2008年09月 - 蓄エネルギ式可変バルブタイミングシステムによるPCI機関の運転範囲拡大
飛田直樹,宮下将,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.080-2,pp109-110, 2008年09月 - 米由来廃棄バイオマスのボイラ用燃料資源化
保坂洋,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集,No.080-2,pp111-112, 2008年09月 - メタン／空気HCCI燃焼に及ぼすNOおよびNH3共存の影響
佐藤良祐; 目崎彰; 高木利憲; 金野満
日本機械学会2008年度年次大会講演論文集, 2008年08月 - 米由来残渣バイオマスの燃料資源化-米油メチルエステルの燃料性状と燃焼・排気特性-
加藤綾太,岡本毅; 金野満
日本機械学会2008年度年次大会講演論文集Vol.7, 2008年08月 - DME噴霧の内部構造の解析
佐藤晋哉,辻村拓,横山啓太,金野満,後藤新一
自動車技術会2007年度秋季大会学術講演会前刷集,No.88-07,pp.25-28，20075894, 2007年10月 - 菜種油メチルエステルを燃料とする小型汎用DI ディーゼルエンジンのカーボンデポジット生成特性および低沸点成分混合の影響
阿部 俊之,岡本 毅,金野 満,青柳 友三,石井 素,川野 大輔
自動車技術会2007年度秋季大会学術講演会前刷集,No.147-07,pp.17-20，20075858, 2007年10月 - 油圧駆動可変バルブタイミング機構の開発（第四法 PCCI期間の燃焼制御への応用）
新修典,宮下将,飛田直樹,金野満,陳之立
日本機械学会2007年度年次大会講演論文集Vol.3,pp.189-190, 2007年09月 - 菜種油メチルエステル噴霧の蒸発特性の改善に関する研究
岡本毅,金野満,川野大輔,石井素,野田明
日本機械学会2007年度年次大会講演論文集Vol.3,pp.195-196, 2007年09月 - 蓄エネルギ式可変バルブタイミングシステムによるHCCI機関運転範囲拡大
飛田直樹; 新修典; 宮下将; 金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集No.070-3,pp99-100, 2007年09月 - 3次元カム式可変バルブタイミングシステムの開発
宮下将,須賀洸毅,金野満,栗林定友
日本機械学会茨城講演会講演論文集No.070-3,pp.101-102, 2007年09月 - パーム油由来燃料の凝固特性及び低温流動性の改善に関する研究
保坂洋,阿部俊之,岡本毅,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集No.070-3,pp.103-104, 2007年09月 - メタン／空気予混合圧縮着火燃焼に及ぼすNOの影響
高木利憲,土舘力,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集No.070-3,pp.104-105, 2007年09月 - 電磁駆動エンジンバルブの高速化の試み
宇野聖人、村口洋介、金野満、岡田養二
日本機械学会第10回｢運動と振動の制御｣シンポジウム講演論文集，No07-13,pp.117-180, 2007年08月 - 過給がディーゼル燃焼に及ぼす効果の研究(第1報 無過給と過給の燃焼比較)
大塚友之、金野満、青柳友三、長田英明、山口卓也
第19回内燃機関シンポジウム, 2007年01月 - 高温酸化反応の制御に関する化学反応論的考察
金野満、高木利憲、土舘力
第19回内燃機関シンポジウム, 2007年01月 - 油圧駆動可変バルブタイミング機構の開発(第三報 HCCI運転範囲拡大の試み)
新修典; 宮下勝,金野満,岡田養二,陳之立
日本機械学会2006年度年次大会, 2006年09月 - DME減圧沸騰噴霧特性に関する研究(第2報:臨界温度･圧力以上の噴霧特性)
辻村拓; 横山啓太; 金野満; 後藤新一
日本機械学会2006年度年次大会, 2006年09月 - DME減圧沸騰噴霧特性に関する研究(第1報:臨界温度･圧力以下の噴霧特性)
辻村拓; 横山啓太; 金野満; 後藤新一
日本機械学会2006年度年次大会, 2006年09月 - バイオ燃料の低温流動性改善に関する研究（PME混合燃料の圧力凝固特性）
岡本毅,金野満、川野大輔,石井素,青柳友三
日本機械学会2006年度年次大会, 2006年09月 - 蓄エネルギ式可変バルブシステムによるHCCI燃焼の運転範囲の拡大
宮下将,新修典,金野満
日本機械学会2006年度年次大会茨城講演会, 2006年09月 - メタン／空気予混合気の圧縮着火過程に及ぼす共存物質の影響
高木利憲,米山佳之,金野満
日本機械学会2006年度年次大会茨城講演会, 2006年09月 - 直接噴射式単気筒ディーゼル機関の燃焼に噴射系が与える影響
大塚友之,金野満,青柳友三,長田英朗
日本機械学会2006年度茨城講演会, 2006年09月 - 予混合圧縮着火過程に及ぼす共存成分の影響(第二報)
金野満、米山佳之、高木利憲、陳之立
自動車技術会2006年春季大会学術講演会, 2006年04月 - メタン/空気予混合圧縮着火燃焼に及ぼすCO共存の影響-モデルの比較と実験による検証-
米山佳之,高木利憲,金野 満
日本機械学会茨城講演会講演論文集, 2005年09月 - DME噴霧の数値解析-実験結果との比較-
浅野正仁,金野 満,小熊光晴,後藤新一
日本機械学会茨城講演会講演論文集, 2005年09月 - LIF法によるDMEバーナ火炎の分析
横山啓太,金野 満,小熊光晴,後藤新一
日本機械学会茨城講演会講演論文集, 2005年09月 - 油圧駆動可変バルブタイミング機構の開発(第一報:開発のコンセプトとベンチテスト)
三田拓朗,庄司喜代隆,陳 之立,金野 満
日本機械学会2005年度年次大会講演論文集, 2005年09月 - 高圧条件におけるBDFの凝固特性
岡本 毅,金野 満,石井 素,野田 明
日本機械学会2005年度年次大会講演論文集, 2005年09月 - 油圧駆動可変バルブタイミング機構の開発(第二報: HCCI機関の燃焼制御への応用)
新 修典,杉原洋一,金野 満 , 岡田養二,陳 之立
日本機械学会2005年度年次大会講演論文集, 2005年09月 - 茨城大学機械工学科におけるデザイン教育－“ものづくり創造教育プロジェクト”について－
金野満; 伊藤伸英,増澤徹,柴田隆行
日本機械学会関東支部ブロック合同講演会講演論文集, 2005年09月 - 茨城大学機械工学科におけるデザイン教育－“ものづくり創造教育プロジェクト”について－
金野満; 伊藤伸英,増澤徹,柴田隆行
日本機械学会関東支部ブロック合同講演会講演論文集, 2005年09月 - 自動車エンジン用電磁駆動バルブの研究
布施博正,金野 満,岡田養二
日本機械学会D&D，2005CD-ROM論文集, 2005年08月 - GTL軽油が運転限界域で示すエンジン性能と排気特性
椿山 亨,小熊光晴,後藤新一,金野 満,松原秀樹
自動車技術会2005年春季大会学術講演会前刷集, 2005年05月 - 予混合圧縮着火過程に及ぼす共存成分の影響
金野 満,米山佳之,石田憲之,陳 之立
自動車技術会2005年春季大会学術講演会前刷集, 2005年05月 - パームメチルエステル/DME複合燃料ディーゼル機関における性状および燃焼に関する研究
中里俊洋; 岡本毅; 金野満
自動車技術会2004年秋季大会学術講演会前刷集, 2004年10月 - DME噴霧数値解析のための物性推算法
浅野正仁,金野満,後藤新一
日本機械学会2004年度年次大会講演論文集, 2004年09月 - DMEの水に対する溶解度
小川真由美; 金野満; 陳之立; 堤泰行
日本機械学会2004年度年次大会講演論文集, 2004年09月 - ホルムアルデヒド添加による予混合圧縮着火燃焼の制御
米山佳之,三木健太郎; 金野満
日本機械学会2004年度年次大会講演論文集, 2004年09月 - 同一燃料噴射圧力におけるジメチルエーテルと軽油噴霧の比較
高安紘之,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集, 2004年09月 - 予混合圧縮着火燃焼制御のための蓄エネルギ式可変バルブシステムの開発
杉原洋一,新修典,金野満,陳之立
日本機械学会茨城講演会講演論文集, 2004年09月 - 電磁駆動バルブの高性能化の研究
布施博正,岡田養二,松田健一,金野満
日本機械学会茨城講演会講演論文集, 2004年09月 - ＤＭＥ圧縮点火機関における出力向上のための分割噴射に関する研究
金子純子,梶谷 修一,竹田 将之,金野 満
日本機械学会茨城講演会講演論文集, 2004年09月 - DMEの燃料特性と利用技術
金野 満
日本機械学会2003年度年次大会講演資料集, 2003年08月, ［招待有り］ - 高温高圧下におけるDME噴霧特性
金野 満,陳 之立,梶谷修一,松井啓貴,小熊光晴,後藤新一
自動車技術会2003年春季大会学術講演会前刷集, 2003年05月 - DMEを主燃料とする予混合圧縮着火燃焼の反応機構と制御
金野 満
日本機械学会2002年度年次大会講演資料集, 2002年09月, ［招待有り］
担当経験のある科目（授業）
共同研究・競争的資金等の研究課題
社会貢献活動
- 日立市中小企業脱炭素経営促進コンソーシアム協議会座長
運営参加・支援
2022年05月 - 現在 - 茨城県産業技術イノベ―ション研究会顧問
運営参加・支援
2022年04月 - 現在 - 公益財団法人日立地区産業支援センター評議員
運営参加・支援
2021年06月 - 現在 - いばらき中小企業グローバル推進機構評議員
運営参加・支援
2020年04月 - 現在 - 環境政策における全国行脚
助言・指導
2022年04月23日 - NHKラジオ 新燃料 イーフューエル から考える脱炭素の課題
出演
2022年02月24日 - 茨城大学・茨城県・茨城産業会議連携講演会
講師
2021年11月27日 - （一社）日本陸用内燃機関協会 e-fuelに関する話題提供
講師
2021年06月30日
メディア報道
